华为今天宣布已与大众汽车集团（“大众”）的一个供应商达成专利许可协议。该协议包括华为4G标准必要专利（SEP）许可，涵盖装有无线连接功能的大众汽车。该协议是迄今为止华为在汽车领域达成的最大许可协议。华为首席法务官宋柳平表示：“作为一家创新型企业，华为拥有领先的无线技术专利组合，为汽车领域创造了巨大价值。我们很高兴看到汽车领域的主流厂家认可我们专利的价值。我们相信，通过这一许可，全球消费者将受益于我们先进的技术。”
华为预计，根据目前签署的所有汽车领域专利许可协议，超过3000万辆汽车将获得其专利许可。
作为领先的通信设备和智能设备提供商，华为每年将其收入的10%至15%重新投入到研发中。在过去的十年中，该公司在研发上的投入超过700亿美元，在全球范围内拥有超过80,000项专利，其中仅在美国就有10,000多项专利。在5G专利方面，根据德国专利统计公司IPlytics对2020年1月1日之前的全球5G专利申请情况进行的统计报告，华为拥有的5G专利数量达到了3147项，位居全球第一。
这些创新不仅仅是华为自身成功的基石。它们还被世界各地的公司广泛使用，在全球都可以创造价值。任正非曾在2019年的一次座谈会中称：“华为最近几年发展得很快，大家都很忙没有时间去收费，等闲下来会收取一些费用，但不会像高通一样那么高。2020年，华为内部也有人提议，如果卖不了5G设备，华为可以动手收专利费。”
自去年开始，华为开始注重专利授权业务，今年3月，华为还公布了其5G专利许可费率标准，表示将在遵循FRAND（公平、合理、无歧视）原则基础上，对5G多模手机单台许可费上限为2.5美元。根据华为此前公布的数据显示，在过去20年里，华为与欧洲、美国、日韩等全球主要厂商签署了100多份专利许可协议。2015年至今，华为专利授权收入仅有14亿美元。而今年第一季度华为就获得了6亿美元（约合人民币38.9亿元）的授权费收入，足见专利授权业务的快速增长。
